Ma reggel két egymástól független meghibásodás az É-D vonalon
k, 01/29/2013 - 09:52 | 
Anonymous
Tags: Hírek
A sínek kétharmadát ki kellene cserélni a 3-as metróvonalon
sze, 01/23/2013 - 17:40 | Anonymous
Tags: Hírek
Forgalmi zavar a K-Ny vonalon
v, 01/20/2013 - 13:19 | Anonymous
A mai napon, 11:35-tól kezdődően közel egy órán keresztül nem közlekedett a kelet-nyugati metró a Deák Ferenc tér és az Örs vezér tere között. Ennek oka az volt, hogy egy utasok nélkül közlekedő Alstom szerelvény megállt a Stadionok és a Keleti pályaudvar állomások között, ahonnan saját erejéből nem tudott továbbhaladni. A rossz vonatot - természetesen az utasok kiszállítása után - a mögötte közlekedő vonattal összecsatolva továbbították az Örs vezér terénél található kocsiszínbe. Az Alstom vonatokkal több mozgásképtelenséget, illetve utasok kiszállítását eredményező meghibásodás fordult elő forgalomba állásuk óta.
A Metróért Egyesület álláspontja szerint ez részben betudható a Budapesten újonnan alkalmazott technológiák ismeretlenségének, azonban több hibát nagy valószínűséggel a szerelvények nem megfelelő konstrukciója okozott.
Több meghibásodást okozott az ideiglenes utastájékoztató berendezés, az ajtók visszajelentésének kialakítása, a vezetőfülke ajtajának zártságát ellenőrző rendszer. Az elmúlt héten egy vonat a füst- és tűzérzékelő rendszer hibája miatt nem tudott forgalomba állni.Számos hibát okoz a hajtásrendszer nem megfelelő kialakítása; emellett több szerelvény kereke - a beépített csúszásvédelmi rendszer ellenére - rendellenesen kopott, futófelületén csúszási lap keletkezett. Véleményünk szerint a vonatok végleges átvételét megelőzően szükséges lenne további tesztek lefolytatása, lehetőség szerint az utasok minél kisebb érintettsége mellett.
Természetesen nem a szovjet szerelvények kiváltását szeretnénk lassítani, csupán a konstrukció nem megfelelősége miatti forgalmi zavarok számát lenne szükséges csökkenteni, pl. az új szerelvények csúcsidőn kívüli forgalomban tartásával.
*Metróért Egyesület
Tags: Hírek
Indul a 4-es vonal Alstom szerelvényének teszt üzeme
h, 01/14/2013 - 17:17 | Anonymous
Egyesületünk meghívást kapott a 4-es (DB-R) vonalra készült Alstom metrószerelvények teszt üzemi sajtó bemutatójára. A 4 kocsis 80 m hosszú szerelvények 8 fő/m2 terhelésnek megfelelő műterheléssel futják a próbát, egyelőre a Kelenföldi végállomás és Móricz Zsigmond körtér közötti szakaszon. A szerelvény próbái alatt számítógéppel ellenőrzik illetve érteleik az Alstom szakemberei a jármű megfelelő működését. A szerelvény alapkonstrukciója megegyezik a K-Ny vonalon már utasforgalomban lévő járművekével, de eltérések is vannak.
Egyesületünk köszöni a meghívást.
(Fotók: Bíró Endre)
Tags: Hírek