www.metroert.hu

  • Hírek
  • Rólunk
  • Sajtó
  • Sajtófigyelő
  • Külföldi metró oldalak
  • Fotó galéria
  • Fórum
  • Kapcsolat
Címlap
metróért

Cimlap

k, 03/06/2012 - 17:38 |  Anonymous

 



A metrófelújításhoz kapcsolódó forgalmi változásokról tájékozódáshoz ajánljuk az alábbi oldalakat:

3-as metró felújítás honlapja \ hírek aloldal

BKV \ hírek aloldal

BKK interaktív térképe

Tags: Hírek

A Metróért Egyesület a budapesti közlekedési fejlesztések leállításáról.

h, 08/01/2022 - 09:08 |  Anonymous

A Metróért Egyesület a budapesti közlekedési fejlesztések leállításáról.

 

Tags: Hírek

Képek az É-D metróvonal három állomásának átadásáról

cs, 05/19/2022 - 18:51 |  Anonymous

Képek

Tags: Hírek

M3 középső szakasz. (Látványtervek)

p, 04/08/2022 - 12:33 |  Anonymous

VIDEÓ

Tags: Hírek

Egy metróbaleset margójára.

h, 01/24/2022 - 10:31 |  Anonymous
2007-ben kísértetiesen hasonló baleset történt, mint péntek este. Azóta 15 év telt el. Az anyagi kár akkor töredéke volt a mostaninak. Ennek az az oka, hogy akkor mindkét szerelvény vészfékezett, most az egyiknél az ütközés után a motorkocsivezető leblokkolt.
Minden szakember tudta, hogy nem igazán megnyugtató a Kö-KI kihúzók biztonsági szintje. Semmi érdemi lépés nem történt, Eljött a rekonstrukció, nem hogy a vonatbefolyásoló rendszer nem került lecserélésre egy korszerűbbre (drága), de a biztonsági feltételek sem kerültek javításra.
Nincs AVR a III-as kihúzóban. Amennyiben lett volna, a pénteki balesetben az ugyan szabályosan induló szerelvény, abban a pillanatban vészfékezett volna, amikor a II.-ben vörös jelző meghaladás történik. Az anyagi kár meg sem közelítette volna a mostanit. A II.-es kihúzót meg kellett volna hosszabbítani néhány tíz méterrel, így a jelző és a hozzátartozó autóstop hátrébb kerül és vörösjelző meghaladáskor biztosított a védőtávolság a váltóig.
A baleset közvetlen oka nyilvánvalóan a motorkocsivezető szabálytalan munkavégzése, de a közvetett okok a rosszúl értelmezett takarékosság és a szakma iránti alázat hiánya.
(Fotó: a 2007-es baleset)
Tags: Hírek

Hogyan lehet gáncsolni a 3-as metró falújítását?

p, 06/04/2021 - 17:51 |  Anonymous

Mennyivel is drágultak a sportcsarnokok, stadionaok kivitelézesei?

Veszélyben a 3-as metró felújításának befejezése.



 

Tags: Hírek

Metrókocsi-felújítás: a döntések mentegetése helyett ideje levonni a tanulságokat

cs, 04/01/2021 - 12:03 |  birobandi

Az alábbi szakszerű elemzéssel a Metróért Egyesület egyetért,

(Fotó: Bíró Endre)

Tags: Hírek

Vizsgálat jelentés a 3-as metróvonal jármű beszerzéséről.

cs, 12/10/2020 - 19:38 |  birobandi

ITT hozzáférhető

(Fotó: Biró Endre)

Tags: Hírek

Az orosz rulett

cs, 11/26/2020 - 07:07 |  birobandi

Felújított metrókocsik: Orosz rulett

(Fotó: Biró Endre)

Tags: Hírek

Megszűnik a 2-es vonal felszíni szakaszán a sebességkorlátozás.

szo, 11/21/2020 - 22:21 |  birobandi

A folyamatos vonatbefolyásoló berendezés (CBTC) szoftverének módosítása megtörtént. Folyamatosan töltik fel a szerelvényekre és egy protokoll szerint már folyik a tesztelésük. A kérdés mindössze annyi, hogy ha a 2016 December 5-én 06. 47-kor bekövetkezett baleset miatt szoftver módosításra, a pálya egyes szakaszainak fűtésére volt szükség, akkor két ember -véleményünk szerint két ártatlan ember, mit keres a vádlottak padján. Természetesen a balesetnek vannak felelősei, de ez a két ember biztosan nem.

Tags: Hírek
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • következő ›
  • utolsó »
Copyright © 2011 www.metroert.hu. All Rights Reserved.