www.metroert.hu

Inforádió

A hír releváns részének összefoglalása:

Tarlós István beszámolt arról, hogy az M3-as metró felújítását 4 pályázatra bontva hirdette meg a Főváros: tendert írt ki az alagút felújítására, valamint 3 tendert az állomások felújítására, azokat 3 szakaszba sorolva. A Főpolgármester szerint az alagút felújítására adott ajánlatok 15%-kal haladják meg az eredetileg számolt mérnökárat, valamint a déli szakasz állomásainak felújítására kapott árajánlatok is kezelhetők.

A Főpolgármester arra számít, a Fővárosi Önkormányzat el tudja indítani a déli szakasz (Nagyvárad Tér - Kőbánya-Kispest) állomásainak és alagútjának felújítását, s nyer egy évet a két további szakasz állomásainak újrapályáztatásához.

Forrás:

Fővárosi Önkormányzat Hivatalos Oldala

A hír összefoglalása:

A déli szakasz árajánlatai csak 15%-kal magasabbak az előzetesen becsült mérnökárnál. Tarlós szerint életszerű, hogy az elsőként felújítandó déli szakaszon hamar megindulhat a munka.

Forrás:

Magyar Nemzet Online

Index

Inforádió

A hír összefoglalása:

A metrópótló buszok legfeljebb négyéves, alacsonypadlós, klimatizált buszok lesznek. Ezek egy részét más vonalakról csoportosítják át, azokra kerülhetnek régebbiek.

A felújítás idején napi 150 busszal fog több közlekedni Budapest útjain.

Ehhez terveznek beszerezni 30 új csuklósat és 70 új szólót, 30 használt csuklósat és 40 használt szólót, és felújítanak 25-30 saját tulajdonú, jelenleg forgalomból kivont buszt.

Forrás: BKV Figyelő

Origo

Gépnarancs